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Sundern. Der 20-Tonnen-Lkw, der am Mittwoch die nur für bis zu 12 Tonnen zugelassenen Röhr-Brücke „Schimmerlingshof“ in der Sunderner Innenstadt befahren hat, hat glücklicherweise keine Schäden angerichtet. Die vorsichtshalber angeordnete
Zugestiegen wurde in Sundern, Stemel, Hachen, Müschede und Neheim-Hüsten. Von dort ging es ohne Zwischenhalt bis Münster Hauptbahnhof, von wo die Teilnehmerinnen und Teilnehmern die insgesamt fünf Weihnachtsmärkte in der
Sundern. Die Bongossi-Brücke im Zuge der Straße „Schimmerlingshof“ wurde am Mittwoch von einem Sattelzug mit ca. 20 Tonnen Gesamtgewicht überfahren und ist jetzt gesperrt. Standsicherheit nicht mehr gewährleistet „Da die
Holzen/Hüsten. Für die Holzener wird es wieder einfacher sich zu versorgen, nachdem es in Holzen seit einigen Monaten keinen Supermarkt und auch keinen Geldautomaten mehr gibt. Auf vielfachen Wunsch aus
Neheim/Voßwinkel. Mit dem Bus zur Arbeit fahren statt mit dem Pkw, das wünschen sich viele Erwerbstätige im Gewerbegebiet „Gut Nierhof“ in Voßwinkel. „Deshalb machen wir jetzt einen ersten Schritt“, kündigt
Arnsberg. In diesen Tagen stellt die Stadt die sogenannten „mobilen Bäume“ auf dem Steinweg und dem Alten Markt auf. „Im Hinblick auf das vermehrte Falschparken und Zustellen von Fußgängerbereichen mit
Arnsberg/Sundern. Fast 1400 Unterschriften für die Petition und eine ausgebuchte Sonderfahrt am 1. Advent, der AK Verkehr der Lokalen Agenda 21 Arnsberg freut sich über großen Rückhalt für Röhrtalbahn. Deutliches
„Eigentlich ist die Gesamtmaßnahme gut gelaufen“, sagt Andreas Bohland, Leiter Straßen und Brücken bei den Stadtwerken. Die Fahrbahn sei asphaltiert und bis auf letzte Arbeiten wie Beschilderung und Markierung
Doch auch die Wirtschaftsregion profitiert von der neuen Anbindung. „Wir stärken mit dem Weiterbau der A46 die Region und geben den Unternehmen eine Perspektive für die Zukunft“, betonte Enak Ferlemann,
„Den Schwelbrand, der derzeit entzündet wird, kann unter Umständen keine Feuerwehr mehr löschen. Zudem erschwert er eine sachliche, konstruktive Arbeit an einer vernünftigen Lösung“, sagen Margit Hieronymus und Peter Helbig
Sundern. Der 20-Tonnen-Lkw, der am Mittwoch die nur für bis zu 12 Tonnen zugelassenen Röhr-Brücke „Schimmerlingshof“ in der Sunderner Innenstadt befahren hat, hat glücklicherweise keine Schäden angerichtet. Die vorsichtshalber angeordnete
Zugestiegen wurde in Sundern, Stemel, Hachen, Müschede und Neheim-Hüsten. Von dort ging es ohne Zwischenhalt bis Münster Hauptbahnhof, von wo die Teilnehmerinnen und Teilnehmern die insgesamt fünf Weihnachtsmärkte in der
Sundern. Die Bongossi-Brücke im Zuge der Straße „Schimmerlingshof“ wurde am Mittwoch von einem Sattelzug mit ca. 20 Tonnen Gesamtgewicht überfahren und ist jetzt gesperrt. Standsicherheit nicht mehr gewährleistet „Da die
Holzen/Hüsten. Für die Holzener wird es wieder einfacher sich zu versorgen, nachdem es in Holzen seit einigen Monaten keinen Supermarkt und auch keinen Geldautomaten mehr gibt. Auf vielfachen Wunsch aus
Neheim/Voßwinkel. Mit dem Bus zur Arbeit fahren statt mit dem Pkw, das wünschen sich viele Erwerbstätige im Gewerbegebiet „Gut Nierhof“ in Voßwinkel. „Deshalb machen wir jetzt einen ersten Schritt“, kündigt
Arnsberg. In diesen Tagen stellt die Stadt die sogenannten „mobilen Bäume“ auf dem Steinweg und dem Alten Markt auf. „Im Hinblick auf das vermehrte Falschparken und Zustellen von Fußgängerbereichen mit
Arnsberg/Sundern. Fast 1400 Unterschriften für die Petition und eine ausgebuchte Sonderfahrt am 1. Advent, der AK Verkehr der Lokalen Agenda 21 Arnsberg freut sich über großen Rückhalt für Röhrtalbahn. Deutliches
„Eigentlich ist die Gesamtmaßnahme gut gelaufen“, sagt Andreas Bohland, Leiter Straßen und Brücken bei den Stadtwerken. Die Fahrbahn sei asphaltiert und bis auf letzte Arbeiten wie Beschilderung und Markierung
Doch auch die Wirtschaftsregion profitiert von der neuen Anbindung. „Wir stärken mit dem Weiterbau der A46 die Region und geben den Unternehmen eine Perspektive für die Zukunft“, betonte Enak Ferlemann,
„Den Schwelbrand, der derzeit entzündet wird, kann unter Umständen keine Feuerwehr mehr löschen. Zudem erschwert er eine sachliche, konstruktive Arbeit an einer vernünftigen Lösung“, sagen Margit Hieronymus und Peter Helbig
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