Wer mit Umstieg in Schwer­te oder Hagen nach Köln und Wup­per­tal oder Hamm und Müns­ter will, pro­fi­tiert von Ver­bes­se­run­gen auf der RE 7. Nach einem euro­pa­wei­ten Aus­schrei­bungs­ver­fah­ren wird die­se Linie ab dem Fahr­plan­wech­sel von dem bri­ti­schen Anbie­ter „Natio­nal Express“ über­nom­men. Die moder­nen Elek­tro­trieb­wa­gen des Typs „Talent 2“ ver­spre­chen auf­grund bes­se­rer Beschleu­ni­gungs­wer­te eine höhe­re Fahr­plan­sta­bi­li­tät und ver­keh­ren mon­tags bis frei­tags künf­tig im Stun­den­takt durch­ge­hend bis nach Rhei­ne. In den Näch­ten auf Sams­tag, Sonn- und Fei­er­tag wird das Ange­bot zwi­schen Wup­per­tal und Hamm um eine neue Spät­fahrt um 0.56 Uhr erwei­tert. In Wup­per­tal besteht dabei Anschluss von der Linie RB 48 aus Köln. Der Fahr­plan des RE 7 bleibt ansons­ten gegen­über dem bis­he­ri­gen Ange­bot wei­test­ge­hend unverändert.

RB 54 „Hönnetal-Bahn“ Unna – Fröndenberg – Menden – Neuenrade

Das Ange­bot der Linie RB 54 wird zum Fahr­plan­wech­sel im Spät­be­reich aus­ge­wei­tet. Täg­lich wird es drei neue Spät­fahr­ten von Frön­den­berg nach Men­den geben, jeweils mit Anschluss von der Linie RE 17 aus Hagen bzw. RE 57 aus Dort­mund. Die letz­te Fahrt ab Frön­den­berg ver­kehrt künf­tig erst um 0.05 Uhr. In der Gegen­rich­tung wer­den zwei zusätz­li­che Spät­fahr­ten ab Men­den (22.12 und 23.12 Uhr) ange­bo­ten, jeweils mit Anschluss zum RE 17 nach Hagen.